为什么核潜艇能长时间待在水下?简单来说,核潜艇本身是个死物,要是没人待着,它可以一直待在海底没问题,核动力最厉害的就是不需要空气,不像普通潜艇得时不时浮上来换气和充电。 相比之下,常规的柴油潜艇就显得狼狈许多,不仅跑不远,还受制于内燃机的物理特性,必须隔三

为什么核潜艇能长时间待在水下?简单来说,核潜艇本身是个死物,要是没人待着,它可以一直待在海底没问题,核动力最厉害的就是不需要空气,不像普通潜艇得时不时浮上来换气和充电。 相比之下,常规的柴油潜艇就显得狼狈许多,不仅跑不远,还受制于内燃机的物理特性,必须隔三

为什么核潜艇能长时间待在水下?简单来说,核潜艇本身是个死物,要是没人待着,它可以一直待在海底没问题,核动力最厉害的就是不需要空气,不像普通潜艇得时不时浮上来换气和充电。

相比之下,常规的柴油潜艇就显得狼狈许多,不仅跑不远,还受制于内燃机的物理特性,必须隔三差五把脑袋探出水面或者伸出通气管,像鲸鱼换气一样吸入氧气才能继续工作。

即便是稍微先进点的电池潜艇,也不过是大号的手机,电量耗尽前必须找地方“插电”。

而核潜艇里装的那一点核燃料,指甲盖大小的能量密度就能顶上成堆的煤炭,一次装填哪怕绕着地球转上无数圈,动力依然源源不断。

在这几百米深的高压之下,艇员们的一呼一吸、喝下的每一口水,其实都是科技强行从死地里“抠”出来的。

外部的海水通过淡化装置变成了生活用水,氧气发生器电解水分子释放出新鲜的氧气,而那不断被呼出的废气,则由专门的二氧化碳吸收装置负责清除。

整个潜艇内部其实就是一套严密运转的化工厂,空气循环往复,脏了就过滤,少了就制造,这种自给自足的能力理论上能让它像颗石头一样永远沉在水底。

既然能量无限,水汽不缺,甚至为了应对故障,工程设计师还贴心地准备了包括柴油发电机、备用电池组在内的多重冗余备份。

连那个能抗住深海数百米水压的合金外壳都被造得坚不可摧。

但这看似完美的闭环系统,依然有着一个致命且无法通过工程学解决的短板——那就是“人”。

在这个不仅没有阳光,连日夜交替都要靠灯光模拟的铁罐头里,每个人的生物钟都会被那所谓的三班倒制度彻底碾碎。

刚刚下岗的艇员拖着疲惫的身躯爬上铺位,那一席床铺往往还带着上一位战友残留的体温。

这种“轮岗睡觉”的热铺制度,时刻提醒着每一个人:这里没有私人空间,只有永不停歇的任务流水线。

虽然机器不懂疲倦,能依靠那几十万海里的燃料不知疲倦地空转,但人类的大脑却做不到。长期封闭带来的感知剥夺,会让那个即便再强壮的战士也变得反应迟钝、焦躁易怒。

空气里永远弥漫着一种特殊的人造气息,那是机器的味道,一旦这股味道稍有不对,所有人本能的反应不是设备坏了,而是恐惧随之而来。

尽管核潜艇的储备足以在海底趴上一年半载,但实际上能坚持多久,完全取决于艇员们的心理防线何时崩塌。

对此您怎么看?

信息来源:新华网《外媒解读核潜艇:世界最强大的威慑武器》

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